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不过,由于进口关税、消费税等因素,宝玛X3进入国内的指导价格大约在60万至80万人民币之间。
进口奔驰GLC、奥迪Q5的国内指导价跟宝玛X3一个样。
在王船福看来,未来ES6比进口宝玛X3、奔驰C的外观好看。
如果配置比宝玛X3等进口品牌好,而且定价低许多的话,还真有可能好卖。
他看好新能源汽车,与其他同行看法不一样。
比亚笛并不是不想造好看的新车,但增加新生产线需要新投资。
所以说,比亚笛纯电车不好看,主要源于自家原有生产线落后问题。
本来卖的就是低端车,搞那么好的生产线,那亏得更大。
当然,自身技术落后也有很大关系,多方面因素吧。
郝强和几位贵宾边走边说,几分钟后,才来到大型多功能室内培训室。
还在室外逗留的嘉宾们看到郝强到来,赶紧进室内找个位置坐。
郝强率先与嘉宾握手,欢迎他们到来。
三点钟一到,
工作人员拉窗帘,室内就暗下来了。
随后,舞台上的大屏幕和氛围灯全亮起来。
现场氛围,跟电影院一样。
郝强走向舞台,现场上千观众立刻安静下来。
“尊敬的各位来宾,媒体朋友们,大家下午好!
欢迎各位莅临未来科技集团新能源汽车未来ES6新车发布会。
今天,我怀着无比激动的心情,为大家隆重推出未来汽车品牌旗下全新纯电动SUV车型——ES6。”
当郝强讲完的时候,屏幕上立刻呈现四款车的图片。
同时,现场工作人员撤走舞台上那四辆披着车衣的ES6。
四款不同颜色。
云白、天蓝、星灰、黑色。
这是量产车型的颜色,其实新能源汽车中,黑色并不多。
现场观众仔细观察车辆外观,惊叹于其流畅的线条和前卫的设计。
看过图片,还没有现场来得那么震撼。
当然,展示的汽车经过打蜡处理,轮胎都发亮,再加上氛围灯照射,感觉就是不一样。
如果摆放在大街上,效果肯定差一大截。
现场媒体摄影师疯狂地拍照,未来ES6的真面容已经出来了。
郝强停顿了一会儿,接着介绍道:“告诉大家一个好消息,未来ES6已经实现批量生产。”
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