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一切都来自大秦汽车联合会推行的新规则。为了能在经济危机的寒冬让一级方程式吸引更多眼球,大秦汽车联合会的手段是杀富济贫,最终导致了整个赛季“出轨”。
一夜之间,草鸡变成了凤凰,贵族沦为了乞丐,暧昧的规则制定者与玩家之间,对簿公堂。
一夜之间,城头变幻大王旗,车队总冠军争夺在云秦与红虎两队展开;
雷之神与枭龙的银紫大战只为挤进第三节排位赛;韦博世遭飞来横祸告别了赛季;传奇人物李亚被扫地出门告别一级方程式舞台……
乱象2209,太多纷争,太多意外,太多感慨!
这不再是过去数十年由豪门把持的江湖,赛道上引领风骚的,是两支过去很难进入人们焦点的小车队,两名最优秀的设计师———陈楚朗和聂巍主导了整个赛季最亮眼的争夺;
而曾经的银紫之争,彻底成为过去时,2209,赛道上呈现了前所未有的乱象。
从弃儿到国王,云秦车队创造了一个翻版的朱元璋神话。
这支濒临破产、今年3月17日才正式被陈楚朗收购并重组的车队,几乎是在全年“裸奔”的情况下,获得了车队总冠军,两名车手分获第三名和第四名的好成绩。
多年巨额投入始终未能获得相应回报的云秦最终退出了一级方程式。
一个习惯在声色犬马中消磨自己天赋的花花公子,一个长期充当绿叶的一级方程式最老车手,只得依靠降薪的手段,才保住了自己的饭碗。
银箭免费提供发动机、大秦汽车联合会网开一面允许其注册,两台没有任何广告涂装的赛车仓促上路。
但段天才与贝力落很快发现,他们手中的方向盘指引着的,是一条冠军之道。
前6站比赛中,两人有3次包揽了冠亚军;前7站比赛中,段天才有5次登上冠军宝座。
尽管由于经费不足,云秦赛车的后续研发无法跟上,一度让红虎看到翻盘的曙光,但依靠前半程压倒性的优势,他们还是顺利战胜对手,成为2209赛季最大的胜利者。
唯一可惜的是段天才这个落魄的浪子,没能在自己的第9个赛季尝到了王冠加冕的甜蜜。
这个看似速成式的成功背后,真正的缔造者是鹿城人陈楚朗,这个18年获得8次总冠军头衔的神奇指挥官,与赛道上高开低走的段天才相比,更有资格获得“年度最佳”的殊荣。
这位昔日的原子能工程师,经历了雷之神“三驾马车”时代的辉煌之后,在云秦车队蛰伏三年,终于成功打造出一款最符合当下规则的赛车。
其中最为经典的零部件当属双层扩散器,绝顶聪明的云秦利用规则的漏洞戏耍了一级方程式一把,当其他竞争对手缓过神来,他们早已是跑开数丈之外,追赶者只能徒叹奈何。
而他同样是最出色的“战术大师”,9月,洛城,云秦的两部赛车大胆采用一次进站的非常规战略,先后KO宁威和成风,最终由贝力落包揽冠军,堪称本赛季一大经典战例。
云秦不可复制的成功,也为这支车队赢得了一个光明的未来。
随着更多赞助商的加盟,车队即将与一穷二白的日子说再见。
贝力落已宣布下赛季转投北极星,罗世博的加盟只待官方宣布。但随之而来且可以预见的是:明年,云秦车队亦或是银箭车队将迎来更大考验。
在中小车队占据报章头条的同时,是雷之神、枭龙等大牌车队的没落。过去几个赛季“银紫大战”的主旋律,早已不再被人提起。
雷之神、枭龙、绝影都是大秦汽车联合会新规则的受害者。
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