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第251章 冠军梦碎了（第2页）

第3圈可调尾翼可以使用，安塞特进入可调尾翼区超掉罗世博后迅速建立起一秒以上的优势。

第4圈，魏魄的软胎消耗殆尽而进站换上中性胎。

段天才也进站换软胎，并更换前鼻翼，在发车阶段，段天才的前鼻翼被其它赛车剐蹭不得不更换。

罗世博被超之后，成了后面四辆车的火车头了。

韦博世在找机会超过银箭二号车，但是平州人的线路走得滴水不漏，韦博世偷鸡不成反被龙浩和成风先后超过从而跌至第五。

成风利用雷之神双车大战的机会，偷袭韦博世得手，夺回了一个位置。

第6圈，安塞特进站换上的却是软胎，红虎的轮胎战术大相径庭，安塞特出站之后处在第八位。

第7圈，龙浩利用可调尾翼超掉罗世博升至第一。

第8圈，成风也在可调尾翼区超掉了罗世博。

“我的前轮已经出现了平斑。”成风提醒车队差不多该进站了。

在昨天第三节排位赛中轮胎磨损最大的三辆赛车中只有成风没有进站了，安塞特和魏魄都完成了一停。

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悄无声息之中安塞特用新胎超掉了申迪、霍翰飞和凌云伟来到了第五位，距离领跑的龙浩也只有十秒。

韦博世还被罗世博牢牢压制，车手之间的差距一目了然。

第9圈，龙浩换上一套新的软胎之后出站压在魏魄的身前，但是建州人用一个漂亮的超车在二号弯把雷之神赛车甩在身后。

仅过了一圈，龙浩就从魏魄手里夺回了自己第7的位置，还是在可调尾翼区。

本站比赛是本赛季目前来说是可调尾翼发挥最显着的比赛了。

第11圈，成风换上一套新的软胎重新回到赛道，他是前8名的车手中最晚进站。

第12圈，罗世博进站换胎的时候左前胎稍稍耽搁，多花费了两秒钟，出站之后排在第十三。

出站后他跟在霍翰飞和凌云伟的身后，接下来的两圈成风就轻松超掉奔雷赛车升至第七。还未进站的凌云伟尽管前鼻翼的右侧端板断裂，他仍在场上坚持而排在第六。

第14圈，成风在超掉三四号高速弯中超掉凌云伟之后，在七号弯前被凌云伟追尾。

成风的赛车直接撞上护墙退赛，这一撞成风的争冠希望很可能就此破灭。

赛道马上出动安全车，安塞特在安全车压到之前完成了第二次换胎，用上了最后一套软胎。

段天才、马龙等大票车手纷纷进站。

凌云伟竟然还能在赛道上坚持，暂时排在第四位。

这也是为数不多能够和成风发生赛道事故后全身而退的车手了。

第15圈，凌云伟终于进站换胎，并且更换了前翼。

安全车在带了2圈之后重新恢复比赛，龙浩处在领跑的位置，但是安塞特利用轮胎的优势先把魏魄超掉升至第二，随后他在第18圈成功拔掉龙浩重回领头羊位置。

比赛在进行了一半之后，排名前10的车手分别是：1-安塞特、2-龙浩、3-魏魄、4-罗世博、5-韦博世、6-申迪、7-段天才、8-马龙、9-霍翰飞、10-贝力落。

段天才和马龙都是利用轮胎的战术成功冲进前十，不同的是，马龙在第8的位置上很难继续前进。

而段天才则在第23和24圈超掉申迪和韦博世之后上升至第5。

第26圈，段天才顺利吃掉罗世博升至第四，他向车队询问与前车的差距，在他身前的魏魄都将在最后一停之后使用软胎，因此他必须在中性胎的阶段追近。

第29圈，龙浩完成第二次进站换上中性胎，一圈之后安塞特完成三停换上中性胎。

第31圈，魏魄也是两停战术完成最后一停使用中性胎。